近日，丰田汽车正式发布2020年第二季度（4月-6月）财报。受疫情影响，丰田在今年第二季度销售额同比下降40.4%至4.6万亿日元，纯利润仅为1588亿日元（约合104亿元人民币），而上年同期净利润6,191亿日元，同比下降75%，但这一结果仍好于市场预期。
市场调研公司分地区来看，日本业务的营业利润下降82%，至774亿日元；亚洲(不包括日本)业务的营业利润下降61%，至428亿日元；北美业务亏损685亿日元，上年同期利润为1,126亿日元。
按销量来看：二季度丰田全球销量整体下降32%，至184.8万辆。而丰田在全球的几大主要市场均出现不同程度的下滑。其中，北美地区销量下降62%至28.5万辆；日本销量下降31%至38.5万辆；亚洲(除日本)销量下降56%至18.2万辆，欧洲销量下降49%至14.1万辆。
市场调查数据显示：丰田1～6月全球销量同比减少21.2%，降至377.1万辆。这也是近3年来首次出现同比下滑。对于业绩下滑，丰田总裁曾表示，与2008年全球金融危机相比，新冠给丰田带来的冲击更大。
虽然全球销量大减，但丰田在中国的业务正迎来全面复苏。上半年中国市场的销量累计达75.3万辆，同比下降2.2%。同时中国市场7月新车销量同比增长19.1%，达到16.56万辆，已连续4个月超过上年业绩。1至7月累计销量也同比增长1.1%，达91.87万辆。其中卡罗拉和雷克萨斯最为畅销。雷克萨斯7月增幅达到38.6%。
此外，丰田汽车对下半年并不乐观，丰田汽车预计该财年全球销量目标为910万辆，营收将同比下降20%，营业利润将同比大跌80%至5000亿日元。